(Пока оценок нет)
Загрузка...
Стоимость полиса ОСАГО снижается, сообщают страховщики. Это хорошая новость. Но есть и другая: скоро страховые компании смогут в разы увеличивать цену автогражданки, если посчитают автовладельца «лихачом». Причём скидок за безопасное вождение не предусмотрено.
Реформа ОСАГО идёт полным ходом, и в процессе появляются всё новые законопроекты. Один из них подготовили чиновники из Минфина.
Суть в том, что для злостных нарушителей ПДД полисы автогражданки станут очень дорогими. Злостные нарушители — те, кто оказываются на встречной полосе движения, проезжают перекрёсток на красный свет, превышают скорость более чем на 60 км/ч, либо ездят «под градусом». Словом, самые страшные для водителя и окружающих поступки.
Дешевле и дороже
Новые повышающие коэффициенты заменят старые, утратившие силу. Ведь больше нет привязки к мощности двигателя автомобиля и региону проживания его владельца — жители «аварийных» областей и обладатели машин с приличным табуном лошадок под капотом не будут переплачивать за полис ОСАГО только потому, что им не повезло «прописаться» в Москве или Санкт-Петербурге, да еще ездить на 300-сильном авто. Ситуация получается честнее: платит больше тот, кто лихачит на дороге, а не тот, кто управляет мощной машиной, но обходится без серьезных нарушений.
Стоимость полисов автогражданки, действительно, снижается. По данным РСА, за 8 месяцев 2019 года средний ценник снизился на 5,4 % (с 5683 ₽ до 5375 ₽), а средняя выплата за ущерб в ДТП выросла на 3,3 % (с 65100 ₽ до 67300 ₽). При этом с самого начала реформы было понятно, что помимо приятных сюрпризов будут и неприятные. Какими они окажутся, ответили своим законопроектом в Минфине.
В комитете Госдумы по транспорту и строительству инициативу встретили на редкость тепло. Особенно упирая на то, что рублём надо бить в первую очередь тех, кто садится за руль нетрезвым.
Новое — хорошо забытое старое
Данные ГИБДД красноречивы. За последние 1,5 года было задержано почти 800 тысяч нетрезвых водителей по всей стране. Из них 300 с лишним человек попадались на этом и раньше, причём по 3 раза, а более 40 человек — по 4 раза. Такой информацией поделился федеральный координатор партийного проекта Единой России «Безопасные дороги». Он же — зампред упомянутого выше комитета. По его мнению, для «регулярных пьяниц» стоимость ОСАГО должна быть в разы больше, чем для законопослушных автовладельцев.
Кто окажется крайним?
Теперь предлагается не только наказывать лихачей штрафами, но и стоимостью страховки. Причём в каждом отдельном случае СК будет сама выбирать, применить ли повышенный тариф или нет. Отдельно оговаривается момент, связанный с работой камер фотофиксации нарушений: ОСАГО будет дороже только в тех случаях, когда водителя поймает за руку инспектор ГИБДД, «письма счастья» за любые нарушения не в счёт.
Но вот ведь интересно — деньги от нарушителей пойдут вовсе не в бюджет, а в казну страховых компаний, что в мировой практике обязательного страхования является случаем беспрецедентным. Более того, не предусмотрено никаких поощрений для аккуратных водителей, которые 10 и более лет ездят без нарушений и аварий.
Самое же главное: если в страховку вписано несколько человек, и они будут регулярно «летать на красный», полис обойдётся дороже не для них, а для страхователя, то есть владельца автомобиля. Несправедливо? Да, но скоро это станет реальностью.
Игорь Яворский
